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7月18日，有媒体报道称陆金所计划退出P2P业务，并称消息人士表示该公司已开始申请消费金融牌照，可能会使上市计划更加顺利。随后，陆金所对此作出回应，称陆金服P2P业务正积极响应和配合监管“三降”要求，网贷业务正常运营，存量产品与客户权益不受影响。

分所有制看，国有企业的平均原材料成本增长最快，平均增速为122.49%；外资企业的平均原材料成本增速最慢，平均增速为3.82%。分行业看，交通运输、仓储和邮政业的原材料成本增长最快，平均增速为260.02%；其次是农、林、牧、渔业，原材料成本平均增速为33.15%；电力、热力燃气及水生产和供应业的平均增速最低，为-19.10%。

当套牌车傍上了滴滴平台眼下，套牌出租车通过滴滴平台，正在获得更大的生存空间。北京新闻广播新闻热线（微信公众号“问北京”）近期曾接到多起听众电话反映此类问题，调查发现，此类现象背后竟潜藏着一条滴滴订单“买单卖单”的灰色产业链。而这类订单往往就卖给了身份不明的车辆，其中就有大量的套牌车。

同时，华菱钢铁降本提质成果明显。公司去年钢铁行业营业收入同比增23.38%，营业成本同比增18.93%，产品综合毛利率达到18.13%，毛利率比上年同期提升3.07个百分点。2018年，华菱钢铁持续拓展高端市场和高附加值产品，公司全年完成高效品种钢800万吨，比上年增长28%，品种钢占比为42%。公司自主研发的集装箱船用钢、高强度移动罐车用钢等多项产品替代进口，填补国内空白。华菱钢铁相关负责人表示，随着公司产品在冬奥会场馆、郑济高铁、怒江四线特大桥、等多个国内外重大项目建设中的亮眼表现，“华菱制造”的市场渗透力和品牌美誉度不断扩大。

无论哪种路径，都能够有效地打开国开行的负债来源，同时也会使得央行和国开行一同扩表，有利于支撑信用创造。打开负债来源只是第一步，新增贷款仍面临资本充足率约束央行支持看上去很美，但开行资产负债表并不能无限扩张。虽然央行定向的货币政策能够有效打开国开行的负债来源，但国开行的扩表也并非没有边界，首当其冲的便是资本充足率的约束。根据《商业银行资本管理办法（试行）》，国开行适用非系统重要性银行的相关监管要求，资本充足率的红线为10.5%，一级资本充足率的红线为8.5%。2014年末，国开行的资本充足率和一级资本充足率分别为9.06%和6.77%，低于监管要求，随后外管局于2015年7月通过梧桐树投资平台对国开行注资480亿美元，自此国开行资本充足率才满足监管要求，但也仅是略高于红线。

昨天受美元再走强影响，黄金维持在上周箱体区间内震荡，如预期承压1230一线震荡回落，下方也回踩至预期的支撑位1220附近后有所止跌，不过回弹幅度不大，最终难改日线收阴线结局。从日线结构上，虽昨日收阴线，跌破5日均线，但下方10日线1220一线起到支撑作用，表明当前黄金整体还是处在消化前期上涨的状态。目前日均线依旧还是多头排列向上发散状态，这给后期回升提供了有利的技术条件，不过当前行情的持续震荡，且整体幅度不大，虽然有形成上涨中继的可能，但如果此番震荡周期加长，那么不确定因素还会增多的。技术上，10日线1220支撑短线是有效的，但也允许跌破此位，回补此前下跌破位口1215-10一带，所以日内不排除进一步承压回修的可能，下方重点关注1220争夺，关注1215-10一带的回补情况。