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日线图上看，Godbole指出，英镑/美元的5日和10日均线也上行，14日RSI于50上方偏于看涨。Godbole继续指出，一旦英镑/美元回撤，则都将是短暂的。但Godbole认为，如果英镑/美元收盘跌破10日均线1.2954，则看涨动能将削弱。

证监会要求双飞轴承对下列问题进行回复：（1）结合报告期内直销、经销模式下各自前十大客户的成立时间、注册资本、股权结构，说明其与发行人及其控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员之间是否存在关联关系。说明报告期内是否存在发行人员工（含前员工）持有经销商股份或在经销商任职的情形，如存在，请披露与该等经销商的交易情况及定价公允性。

责任编辑：杨希 190418320712月3日午后，汽车零部件板块异动拉升，截至发稿，威帝股份、恒立实业、泉峰汽车、万通智控、德宏股份、保隆科技等多股涨停，富临精工、华阳集团、兴民智通等涨逾6%，ST银亿（维权）、贝特科技、蠡湖股份等个股不同程度跟涨。

会客室录音录像问：见的都是董事长吧？答：咋可能，现在一天来不了两三拨人。一般不见发行人。我们有6个会客室，总是空着。问：为什么？就算不是拜山头，项目也得沟通啊。答：现在都改网上办事了，报材料、沟通都在网上，除非特别重大事项要现场沟通的，一般没人来。

近2年综合毛利率、主营业务毛利率连续下滑2014年-2018年，双飞轴承综合毛利率分别为32.76%、33.29%、36.00%、34.33%、30.86%；主营业务毛利率分别为32.06%、32.68%、35.51%、33.87%、30.32%。近2年，公司综合毛利率、主营业务毛利率均连续下滑。

另外，鉴于今年的汽车市场环境，吉利汽车已将全年销量目标下调10%至136万辆；销量逆势增长的长城汽车也将销量目标由120万辆缩减为107万辆。尽管营收、净利润均有所下滑，在两家公司财报公布后，各大证券公司均对长城汽车、吉利汽车维持之前“买入”或“增持”评级。实际上，利润下滑的同时，两家公司的市占率有所提升。数据显示，吉利汽车上半年累计销量达65.17万辆，在整体乘用车市场的市占率从2018年的6.28%提升至6.52%；长城汽车也表示“市场占有率进一步提升”。